تقدم ورشة صارحة الإبداع صيانة وإصلاح سيارات تانك من 300 و500 إلى 700، وتشمل أعمالنا المحرك والتيربو والقير والدفع الرباعي والدبل والدفرنسات والعفشة والتوجيه والفرامل والتبريد والتكييف والكهرباء والبرمجة، إضافة إلى الصيانة الدورية وتوضيب المحركات والقيرات عند الحاجة. نتعامل مع اختلاف محركات 2.0 و3.0 تيربو والقيرات الأوتوماتيكية 8 و9 سرعات، ونستقبل عملاء تانك من الخبر والدمام والظهران ومختلف مدن المنطقة الشرقية.
سيارات تانك تحتاج إلى أكثر من صيانة محرك وقير فقط؛ فالدفع الرباعي والعفشة والتوجيه والتبريد والفرامل جزء أساسي من طريقة استخدام السيارة، خصوصًا مع القيادة على الطرق الوعرة.
يصلح ميكانيكي تانك لدينا أعطال المحرك والتقطيع والرجة وأصوات المكينة وتسريب الزيت وضعف العزم، ويعالج مشاكل الوقود والإشعال والهواء والتوقيت والتبريد حسب سبب العطل.
نصلح أعطال البطارية والدينمو والمارش والحساسات والأسلاك والظفيرة ووحدات التحكم والتجهيزات الكهربائية، ونعالج مشاكل التغذية والأرضي والاتصال بين الأنظمة عند وجودها.
نعالج نتعة قير تانك وتأخر التعشيق والتسريب وتغير التبديل ومشاكل الحرارة، ونغير السائل بالمواصفة المناسبة وننفذ الإصلاح الداخلي عندما تثبت الحاجة إليه.
نصلح تهريب البوست والخراطيم والوصلات والإنتركولر وأعطال التحكم، ونعالج أسباب ضعف أداء المحرك التوربيني. وإذا ثبت تلف التيربو نفسه يتم إصلاحه أو استبداله حسب حالته.
نصلح الأعطال الميكانيكية المرتبطة بنقل القوة إلى العجلات، ونراجع الدبل والدفرنسات والأعمدة والمفاصل والتسريبات والأصوات بحسب تجهيز كل موديل.
نصلح الطقطقة والاهتزاز وعدم الثبات والفراغ في التوجيه، ونبدل المساعدات والمقصات والجلب والمفاصل والأجزاء المتضررة عند الحاجة.
ويمكن مراجعة خدمات العفشة والتوجيه للأعمال المتخصصة أسفل السيارة.
نعالج ارتفاع الحرارة والتسريبات ومشاكل المراوح والرديتر والثرموستات وطرمبة الماء، كما نصون فرامل تانك ونبدل الفحمات والهوبات والكليبرات والأجزاء المتضررة حسب الحالة.
نوضب محركات وقيرات تانك عندما يثبت وجود تلف داخلي يحتاج إلى الفك والإصلاح، مع استبعاد الأعطال الخارجية التي يمكن إصلاحها دون توضيب كامل.
تفاصيل أكثر ضمن خدمات توضيب المكائن والقيرات .
الموديلات الثلاثة تشترك في طابع الدفع الرباعي، لكن المحرك والقير والوزن والتجهيزات تختلف بينها، لذلك لكل منها نقاط صيانة وإصلاح تناسبها.
نستقبل تانك 300 بمحرك 2.0 تيربو وقير أوتوماتيكي 8 سرعات لأعمال المحرك والقير والتيربو والدفع الرباعي والدبل والدفرنسات والعفشة والكهرباء والتبريد والفرامل.
تشمل أعمال تانك 500 محرك 3.0 ست سلندر تيربو والقير الأوتوماتيكي 9 سرعات والدفع الرباعي والعفشة والتبريد والفرامل والكهرباء والصيانة الدورية.
نستقبل تانك 700 لأعمال محرك 3.0 تيربو والقير 9 سرعات والدفع الرباعي والتبريد والعفشة والفرامل والكهرباء والتجهيزات المرتبطة بأنظمة السيارة المدعومة لدينا.
بعد خروج العزم من القير يستمر عبر أجزاء نظام الدفع حتى يصل إلى العجلات. أي صوت أو رجة أو تأخير قد يكون في أكثر من نقطة وليس في الجربوكس وحده.
لذلك نصلح أعطال نظام الدفع بحسب المكونات الموجودة في الموديل، مع مراعاة أن تانك 300 تتميز بتجهيزات طرق وعرة تشمل 4H و4L وقفل الدفرنسات في الفئات المجهزة بها.
نعالج التسريب والأصوات ومشاكل نقل القوة في المكونات القابلة للصيانة والإصلاح.
نراجع الزيت والتسريب والصوت والفراغ ونصلح المكونات المتضررة حسب الحالة.
نصلح الاهتزاز والطقطقة الناتجة عن أجزاء نقل القوة عندما يثبت مصدرها.
عند وجود تحذير مرتبط بالدفع أو الثبات يتم تشخيص النظام ثم إصلاح السبب المتاح.
الرمل والحرارة والصدمات أسفل السيارة والعمل المستمر تحت حمل مرتفع قد تظهر آثارها على أكثر من نظام. لذلك ننظر إلى السيارة كاملة عندما تأتي بعد استخدام شاق أو رحلة بر.
نصلح الأجزاء المتضررة في العفشة أو الحمايات أو مكونات أسفل السيارة حسب الحالة.
نعالج تسريب الزيت أو سائل التبريد أو سوائل أنظمة نقل الحركة عند ظهور أثر بعد الاستخدام.
نصلح الطقطقة والفراغ وعدم الثبات الناتج عن أجزاء متضررة أو مستهلكة.
ننظف أو نصون أو نبدل الأجزاء المتضررة إذا تغير أداء الفرامل أو ظهرت أصوات.
المحرك التوربيني مع وزن السيارة والدفع الرباعي والجو الحار يجعل نظام التبريد مهمًا جدًا، خصوصًا عند القيادة البطيئة أو الصعود أو الاستخدام الطويل تحت حمل.
نصلح أعطال التشغيل أو التحكم ونبدل الجزء التالف عند الحاجة.
نعالج التسريب أو الانسداد ونستبدل الرديتر إذا تعذر إصلاحه.
نبدل القطعة المعيبة عندما تؤثر على دوران السائل أو التحكم في الحرارة.
نعالج فقد السائل من الخراطيم والوصلات والأجزاء المتضررة في الدورة.
الاهتزاز في سيارة دفع رباعي قد ينتقل إلى المقصورة من القير أو الأعمدة أو المفاصل أو الدفرنس أو قواعد المحرك والقير، لذلك لا نحكم على الجربوكس من الإحساس وحده.
هل الرجة أثناء الانطلاق أم تظهر فقط مع سرعة معينة.
نتأكد إن كانت مرتبطة بتبديل القير نفسه.
نحدد وجود صوت أو فراغ في الأجزاء التالية للقير.
نحدد إن كان من العفشة أو الإطارات أو عمود الحركة.
نصلح الجزء المسؤول ثم نعيد تجربة السيارة.
لست بحاجة إلى معرفة اسم القطعة التالفة. وصف وقت ظهور الصوت أو الرجة أو الحرارة يساعدنا على إعادة المشكلة ثم إصلاح سببها.
اذكر إذا كانت الرجة تبدأ عند سرعة معينة وتختفي عند خفض السرعة أو زيادتها.
وضح إذا كان الصوت يظهر مع لف الدركسيون أو أثناء الضغط على البنزين.
اذكر إذا كانت الحرارة طبيعية داخل المدينة وتظهر فقط تحت حمل أعلى.
إذا بدأ الصوت مباشرة بعد البر أو مطب قوي فاذكر ذلك عند الاستقبال.
وضح إن كان التعشيق طبيعيًا وهي باردة ثم يتغير بعد القيادة الطويلة.
اذكر إذا ظهر التحذير بعد تشغيل وضع قيادة معين أو بعد إصلاح أو صيانة سابقة.
في سيارات الدفع الرباعي قد ينتقل العَرَض من مجموعة إلى أخرى، لذلك نتعامل مع السيارة كوحدة كاملة ثم نصلح النظام المسؤول عن المشكلة.
محرك وتيربو وتبريد وتسريبات وصيانة ميكانيكية.
ناقل حركة ودبل ودفرنسات وأجزاء نقل العزم.
مساعدات ومقصات وتوجيه وفرامل وأجزاء أسفل السيارة.
حساسات ووحدات وظفيرة وأنظمة إلكترونية مرتبطة.
تستقبل ورشة صارحة الإبداع سيارات تانك من الخبر والدمام والظهران لأعمال الميكانيكا والكهرباء وإصلاح القير والتيربو والدفع الرباعي والعفشة والتوجيه والتبريد والفرامل والصيانة والتوضيب.
إذا كنت تبحث عن مركز صيانة تانك بالخبر أو ميكانيكي تانك لسيارة قادمة من الدمام، نستقبل تانك 300 وتانك 500 وتانك 700 ونحدد العمل وفق الموديل والعطل ومجموعة الحركة الموجودة في السيارة.
كما نستقبل عملاء تانك من الجبيل والقطيف والأحساء ومختلف مدن المنطقة الشرقية، سواء كانت السيارة للاستخدام اليومي أو تستخدم كذلك في الرحلات والطرق الوعرة.
إذا ظهر عطل في محرك تانك أو القير أو التيربو أو الدفع الرباعي أو العفشة أو الكهرباء، تواصل مع صارحة الإبداع لحجز السيارة وتنفيذ الإصلاح المناسب.
تختلف أعمال الصيانة باختلاف 300 و500 و700 وطريقة استخدام السيارة، وهذه أهم الأسئلة التي تتكرر قبل الحجز.